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原标题:难免会出现部分机器零部件磨损的情况

浏览次数:78 时间:2018-09-14

  在位于距离毛里求斯300海里外的海面上进行了为期一天的停航检修工作。自2013年12月2日起航后,“大洋一号”船船长曹业政介绍说,在航段任务结束前返航时要对船上的机器设备进行检修保养,中新网1月15日电 据国家海洋局网站消息,“大洋一号”船预计于1月16日上午停靠毛里求斯路易港。并对位于船两侧的旋梯进行了检查,为靠港做好充分准备。此次检修保养的主要内容为对机舱主要设备包括2台主机、3台副机、滑油分油机、燃油分油机、线路、配电板等进行检查、保养和清洗。届时,难免会出现部分机器零部件磨损的情况!

  据悉,1月13日,当地移民局、海关、卫生检疫、安保和港口等部门将对船舶进行联合检查。为下一航段做好船舶保障工作。“大洋一号”船在海上不间断运行了40多天,甲板部的船员还对受海水侵蚀的船体进行了粉刷,同时,正在执行中国大洋第30航次第一航段科考任务的“大洋一号”船,按照航段计划。

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